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Obra da Ponte Internacional de Porto Xavier está em fase de licenciamento ambiental e realocação de famílias

Foto: Prefeitura de Porto Xavier

Empresários da Rivoli Construtora visitaram Porto Xavier e San Javier, na Argentina, durante a a última semana. A visita da empresa responsável pela construção da Ponte Internacional Porto Xavier (Brasil) – San Javier (Argentina) teve como objetivo tratar de processos relacionadas à obra, como o licenciamento ambiental e a realocação de famílias afetadas pelo empreendimento.

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Secretário de Desenvolvimento, Turismo e Mercosul de Porto Xavier e coordenador da Comissão Pró-Ponte, Ovidio Kaiser explica que o processo deverá ser rápido, porque irá aproveitar levantamento já iniciado pela empresa anterior. Durante a passagem pela cidade, os representantes da empresa avaliaram as áreas de vegetação que serão suprimidas.

Em relação às propriedades atingidas, cerca de 25 a 30 famílias, o processo de cadastro e análise para indenização também seguirá a base feita em 2023, com atualizações. “Quem faz a desapropriação é o DNIT e o governo federal. Vai ser feito de uma forma pacífica, a comunidade está bem consciente disso, estão até esperando que se conclua o mais rápido possível”, comenta Ovidio.

Por conta dos trâmites necessários, a previsão é que as obras iniciem apenas em janeiro de 2027. Enquanto isso, a expectativa é que seja feito o processo de licitação para contratação de uma empresa de construção civil para a construção do complexo aduaneiro. 

Na mesma semana, os empresários visitaram Jan Javier e fizeram reuniões com autoridades argentinas para tratar do licenciamento e das desapropriações do lado argentino, especialmente, na cabeceira da futura ponte, onde vivem cerca de 27 famílias.

Segundo Ovidio, a intenção é realocar esse grupo para um novo bairro. “Essa ideia inicial também está sendo tratada com todo cuidado, porque quando se fala de pessoas, temos que ter todo cuidado para que o impacto negativo seja o mínimo possível”, complementa.

Sobre a obra: A ponte terá 900 metros de extensão no lado brasileiro, interligando-se à BR-392, e 500 metros no lado argentino, conectando-se à cidade de San Javier, na província de Misiones. O valor previsto para o empreendimento é de R$ 214,6 milhões, com recursos do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC)

Fonte: Rádio São Luiz

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